В России стремительно растет рынок нелегального такси: количество чатов, групп и сообществ в соцсетях и мессенджерах, через которые пассажиры ищут водителей напрямую, за полтора года увеличилось почти втрое. По данным комитета Госдумы по защите конкуренции и Объединения самозанятых России, аудитория таких сервисов уже достигла 22,7 млн человек. Сейчас в стране насчитывается около 11,3 тыс. подобных каналов, тогда как в 2024 году их было лишь 4,1 тыс.
Эксперты связывают рост теневого рынка с удорожанием поездок и усиливающимся регулированием отрасли. Пассажиры ищут более дешевые способы передвижения, а водители уходят из легального поля из-за высоких расходов и сложных требований. По словам специалистов, действующие правила одинаково распространяются как на крупные таксопарки, так и на частных водителей, использующих личный автомобиль для подработки. Однако эти модели работы существенно отличаются по экономике и возможностям соблюдения требований.
Для частных перевозчиков выполнение всех норм зачастую оказывается слишком дорогим и сложным. Речь идет о ежедневных медицинских и технических осмотрах, оформлении большого пакета документов, покупке специальных страховых полисов и других обязательных процедурах. В результате многие водители предпочитают работать через закрытые чаты и неформальные каналы, избегая официальных платформ и контроля.
Эксперты предупреждают, что уход перевозок в тень может привести к росту рисков для пассажиров и самих водителей. За последние годы агрегаторы сделали рынок такси значительно прозрачнее: появились системы идентификации водителей, отслеживание поездок и цифровой контроль, что заметно снизило уровень криминала в отрасли. Однако расширение нелегального сегмента вновь создает условия для мошенничества и преступлений. Одним из возможных решений специалисты называют создание отдельного, более гибкого режима регулирования для частных водителей на личных автомобилях, который позволит вывести их работу из тени.
Инфослужба РиА Вести
Фото: ОИСИ