Россия. Москва. Сотрудники курьерской службы ждут выдачи заказов еды для доставки на дом. С 30 марта правительство Москвы ввело домашний режим самоизоляции для всех жителей города независимо от возраста. В России период с 28 марта по 5 апреля объявлен нерабочим для снижения темпов распространения коронавирусной инфекции COVID-19. EPA/SERGEI CHIRIKOV/ТАСС epa08332234 Russian food couriers wait outside a restaurant to pick up requested food in Moscow, Russia, 30 March 2020. The Russian government has approved amendments to tighten liability for quarantine violations amid the ongoing coronavirus COVID-19 pandemic. According to the Russian Quarantine Service of Rospotrebnadzor (Russian Federal Service for Surveillance on Consumer Rights Protection and Human Wellbeing), eight people died and 1,864 cases of the COVID-19 disease have been confirmed in Russia. EPA/SERGEI CHIRIKOV

Инициатива о введении дополнительного налога для курьеров, самозанятых и других массовых низкоквалифицированных профессий ради поддержки машиностроения может привести к обратному эффекту. Вместо роста числа инженеров экономика рискует получить до 1,5–2 млн человек, которые уйдут в теневой сектор или начнут скрывать часть доходов. Такое мнение высказал эксперт HR-агентства А2.

Поводом для дискуссии стало предложение миллиардера Сергея Колесникова перераспределить средства из сфер с низкой квалификацией в пользу промышленности и подготовки инженерных кадров. Однако, как отмечает эксперт, юридически разделить самозанятых на «низкоквалифицированных» и «квалифицированных» практически невозможно. Сегодня в России зарегистрировано около 13,5 млн самозанятых — среди них не только курьеры, но и репетиторы, IT-фрилансеры, дизайнеры, психологи, мастера услуг и водители такси. В итоге новый налог либо затронет всех участников режима НПД, либо останется исключительно популистской инициативой.

Эксперт напомнил, что режим налога на профессиональный доход изначально строился как компромисс между государством и гражданами: низкая ставка вводилась в обмен на легализацию заработка. Дополнительная налоговая нагрузка может разрушить эту модель. По оценке специалиста, при повышении нагрузки на 5–10% около 25–30% самозанятых начнут сокращать официальные доходы или полностью уйдут в тень, а еще 10–15% откажутся от регистрации. Особенно чувствительным это станет для курьеров, чей средний доход в Москве составляет 80–110 тыс. рублей, а в регионах — 45–65 тыс. рублей.

Последствия затронут не только работников, но и бизнес. Маркетплейсы, службы доставки и сервисы такси во многом зависят от труда самозанятых, поэтому рост налоговой нагрузки может привести к увеличению стоимости услуг на 8–15%. При этом проблему дефицита кадров в машиностроении, по мнению эксперта, необходимо решать другими способами: повышением зарплат на предприятиях, обновлением инженерных программ в вузах, запуском региональных программ поддержки молодых специалистов и предоставлением налоговых льгот компаниям, инвестирующим в подготовку кадров.

Инфослужба РиА Вести
Фото: ОИСИ

Похожие записи