По прогнозу TechSci, в ближайшие пять лет на шинный рынок Азербайджана будут влиять такие факторы, как стремление правительства ослабить акцент на нефтедобывающем секторе и стимулировать приток иностранных инвестиций в промышленные отрасли (подробнее см.: http://rcc.ru/article/shinnyy-rynok-azerbaydzhana-budet-rasti-na-5-v-god-52883 ).
Колебания мировых цен на нефть стали одной из основных причин, по которым правительство Азербайджана решило диверсифицировать свой инвестиционный бюджет по отраслевой—межотраслевой структуре. Вследствие этого в 2015-2020 годах в стране, как ожидается, будет расти спрос на шины для грузовиков и различной спецтехники.
По прогнозам TechSci, в среднем шинный рынок Азербайджана в ближайшие пять лет будет расти на 5% в год. Основным останется сегмент легковых шин, а следующим по значимости будет рынок грузовых покрышек. В стране нет собственного шинного производства, поэтому весь спрос удовлетворяется за счет импорта.
«Увеличивающаяся диверсификация экономики и запуск новых инфраструктурных проектов будут увеличивать спрос на OTR-шины, а также на шины для грузовиков средней и большой тоннажности, — считает директор по рыночным исследованиям TechSci Каран Чечи (Karan Chechi). — Кроме этого, развитие туристической отрасли должно позитивно сказаться на рынке шин для легких коммерческих автомобилей, используемых для перевозки пассажиров».
По данным TechSci, в список крупных игроков азербайджанского шинного рынка входят «Нижнекамскшина» (РФ), «Белшина» (Белоруссия), «западные» Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone, Nokian, Yokohama и Hankook, а также китайские Triangle и Transtone.
Источник: colesa.ru