У российских автодилеров накапливается всё больше новых, но нераспроданных автомобилей. По данным, опубликованным в Telegram-канале главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, на начало октября 2025 года на складах дилеров и дистрибьюторов остаётся около 400 тысяч новых легковых машин. Для сравнения: в начале года этот показатель достигал 500 тысяч, что свидетельствует о некотором сокращении запасов, однако общий уровень стока по-прежнему остаётся высоким.
Примечательно, что более четверти этих автомобилей относятся к предыдущим годам выпуска, то есть уже теряют в актуальности и цене. По словам эксперта, с января по сентябрь 2025 года на учёт было поставлено 896 тысяч новых легковых автомобилей — объём, который пока не компенсирует накопленные запасы.
Основная причина снижения спроса, по мнению самих участников рынка, кроется в высокой стоимости автокредитов. Согласно опросу, проведённому Сергеем Целиковым ранее, 63% россиян признали, что именно банковские ставки мешают им приобретать автомобили в кредит, делая покупку недоступной для значительной части населения. Это подтверждает тренд, при котором автомобили всё чаще переходят в разряд крупных, отсроченных покупок, а не товаров первой необходимости.
Немаловажную роль также играет общее ухудшение экономической ситуации в стране. Снижение покупательской способности, вызванное инфляцией, ростом цен и нестабильностью доходов, стало второй по значимости причиной отказа от покупки новых автомобилей — на неё указали 43% респондентов.
Кроме того, значительная часть россиян продолжает надеяться на возвращение на рынок глобальных автопроизводителей. По результатам опроса, каждый четвертый участник связывает падение интереса к текущим предложениям с ожиданием «перезапуска» привычных брендов, покинувших российский рынок. Многие потенциальные покупатели предпочитают выждать, надеясь, что альтернативы от известных компаний снова станут доступны, либо через параллельный импорт, либо благодаря официальному возвращению.
Таким образом, несмотря на внешне стабильные объёмы регистрации новых автомобилей, российский рынок демонстрирует признаки насыщения на фоне низкой потребительской активности. Высокие банковские ставки, экономическая неопределённость и изменившийся ландшафт автопрома продолжают формировать спрос, существенно отличающийся от докризисных лет.
Инфослужба РиА Вести
Фото:ОИСИ