Крупные российские сервисы доставки и торговые сети постепенно отказываются от безусловно бесплатной доставки продуктов. Теперь отдельная плата за логистику становится стандартной практикой, а нулевой тариф чаще доступен только при крупных заказах, по подписке или в рамках временных акций, пишет «Российская газета».
Как рассказал изданию коммерческий директор платформы управления экспресс-логистикой OneSync (Call to Visit) Максим Евстафьев, за последние два года рынок практически отказался от модели полностью бесплатной доставки. По его словам, ранее ее стоимость компенсировалась за счет наценки на товары, высокой маржинальности отдельных категорий или субсидировалась самими сервисами, однако рост логистических издержек сделал такую модель экономически невыгодной.
Председатель Ассоциации компаний омниканальной розничной торговли (АКОРТ) Станислав Богданов отметил, что плата за доставку отражает стоимость самостоятельной услуги, которая включает комплектацию заказа, упаковку, соблюдение условий хранения, работу курьера и транспортные расходы. При этом цены на товары в онлайн-сервисах и офлайн-магазинах, как правило, остаются одинаковыми.
Несмотря на изменение подхода, покупатели по-прежнему могут воспользоваться бесплатными способами получения заказов — самовывозом, доставкой при достижении минимальной суммы покупки или расширенными условиями по подписке. По прогнозам аналитиков, по итогам 2026 года объем российского рынка e-grocery достигнет 1,19 млрд заказов при обороте 1,83 трлн рублей.
Инфоресурсы РиА Вести
Фото: SERGEI CHIRIKOV/ТАСС