Директор департамента автомобильной промышленности Денис Пак сообщил, что производство автомобилей в России за девять месяцев текущего года сократилось на 25%, их продажи упали на 13,6%, до 1,15 млн штук, передает ТАСС.
Денис Пак подчеркнул, что отрицательная динамика связана с приостановкой производства из-за мер, направленных на предотвращение распространения коронавирусной инфекции. По его словам, в настоящее время предприятия отрасли наращивают объемы производства. Например, в сентябре производство выросло на 5,5% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, а продажи — на 3,4%.
Отмечается, что Минпромторг совместно с Фондом развития промышленности в 2021 году запустит программу грантов для поддержки локального производства запчастей. На эту программу заложен 1 млрд рублей.
Пак сообщил, что будет введена балльная система экспорта автокомпонентов, «которая позволит производителям, а также предприятиям смежных отраслей включиться в глобальные цепочки поставок мировых автопроизводителей».
Кроме того, Минпромторг в 2021 году планирует направить 12,8 млрд рублей на поддержку спроса на российские автомобили. Так, 9 млрд рублей будет выделено на программу льготного автокредитования и 3,8 млрд рублей — на программу льготного лизинга. В 2020 году на эти программы было выделено в общей сложности 25 млрд рублей.
В России действуют программы льготного автокредитования «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», а также программы льготного лизинга «Русский тягач», «Свое дело», «Доступная аренда».
По данным автодилера «Авилон», с начала года цены на автомобили в России выросли от 3% до 15% из-за падения курса рубля.
В конце августа сообщалось, что в России автомобили корейских марок обогнали по продажам и доле на рынке российские машины. Доля корейских автомобилей в объеме всего авторынка России составляет 25,4%, на долю российских автомобилей приходится 22%
Источник: https://polit.ru/